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Warum betreibt R+V zwei hochautonome Busse? Was hat unser Unternehmen davon? Und wie profitieren unsere Kunden von diesem Forschungsprojekt? Alle reden über „autonomes [...]

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Testbetrieb, TÜV-Tests, Umbauarbeiten und Zulassungsbetrieb: Damit ein autonomer Bus eine Zulassung für den Straßenverkehr bekommen kann, sind viele Schritte und noch mehr [...]

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Seit heute Morgen rollen sie mit 20 Km/h eigenständig und lautlos über den Frankfurter Flughafen: Unsere beiden hoch automatisierten Shuttle. Zur Einführung des neuen [...]

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Innovativ, agil und irgendwie „cool“ – diese Eigenschaften werden in der Diskussion von Start-ups oft aufgegriffen. Dass diese Einschätzung durchaus gut passt, aber auch [...]

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